出了事司机有“免责权”
在连续3日的采访之中，很多“黑救护车”的车主均向记者表示：“我们送病人和正规120有个不同，他们在接送之前都要签个协议，但我们不签，危重病人在路上如果出意外，我们不担责任。”
据介绍，那名童姓司机在送一名危急病人回家的途中，病人不幸去世，童姓司机为此事所付的代价仅仅是“少收100多元钱的车费”。一位从事急救工作的工作人员向记者表示，其实，“黑救护车”配备的急救仪器，和正规120相差甚远，在接送危重病人的时候，会延误病人的最佳救护时间。
那么，除了价格便宜，在生命攸关面前，为什么那么多的病人家属会选择“黑救护车”呢？3月27日，一位来自淮南的病人家属说：“不坐他们的车，俺不知道怎么把病人送回家。”记者问他：“路上出事了怎么办？”这位病人家属答道：“这俺没想过。”
“黑救护车”为何击而不倒
记者了解到，根据国家相关规定，未经卫生行政部门审批，任何机构、组织、个人等不得从事院前急救工作。
但据记者了解，合肥一些大医院旁边的“黑救护车”已经存在多 年，早在 2007年，就有人向相关部门反映过此类事情。
2010年，合肥市运管部门表示要在绩溪路安装摄像头，以 “严打”这些“黑 救护车”。但它们为何至今还大量存在呢？
“我们早就知道这种现象的存在了”，安医附院相关部门的工作人员告诉记者：“由于这些车一直在医院外面，我们无法管理，我们所能做的，只能是禁止这些车进入我们医院内部。”
昨日下午，记者就此事向合肥市运管部门进行了反映，值班工作人员告诉记者：“现在是周末，管理部门的人没上班。”(新安晚报 王国辉 聂忠霞 向凯 王从启)
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与凤凰网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
