作为素有自行车泱泱大国之称的中国，人们可能从未思考过骑车和男子勃起功能障碍(简称ED)之间竟会存在一种若即若离的相关关系，作者归纳整理了国际性医学杂志最新一期的3篇文章，希望能引起大众的关注，也希望相关的专业人员能展开认真研究，以防止或杜绝可能发生或实际存在的消极影响。

历史的回顾

在过去的20多年间，国外逐渐地开始关注骑车与男子勃起功能障碍之间的相互关系问题了，其实也就是会阴压迫和男子勃起功能障碍的相互关系问题。当然，这不是一个全新的话题，甚至古代的医学家早就注意到这一问题，只不过那时没有自行车可骑而是骑马。大约在公元前4世纪，医圣希波克拉底就曾经报告说长期持续骑马征战导致的会阴压迫对男子的性交能力是不利的，有很多锡西厄人阳痿，有些还是重要人物。

从1981年开始陆续有些个案报告，最开始报告了一位46岁的男子在连续骑了290公里的自行车之后出现阴茎麻木，而且对轻度的触觉刺激缺乏反应，医生注意到他的自行车座是西方那种标准的、狭长的、硬性的革制车座。此后直至1998年又陆续报告了类似的案例和研究报告共13篇，报告的症状包括长时间骑车后排尿困难、体检发现龟头和阴茎远端的触觉、温度觉、振动觉敏感性下降或消失、性功能进行性减退等。值得强调的是自1999年至2004年由来自性医学科、泌尿外科、神经科、心血管科、运动医学、急诊医学等不同临床学科，以及生物医学工程等领域的专家们发表的有关骑车与男子勃起功能障碍的文章急剧增加，共计21篇之多。

美国波士顿大学医学院泌尿外科系性医学研究所自1980年代就开始从事这方面的研究，那时前来要求接受阴茎动脉血管重建手术治疗其ED的患者常常会提供这样的病史：他们往往有长期骑车后会阴麻木或会阴损伤的历史，他们自年轻之时就开始关注ED问题。而且在职业自行车竞技选手、周末自行车骑车爱好者、静态自行车健身者中都会有人报告慢性会阴压迫症状。胆大冒失的自行车手和青春期前初学骑车的新手还会因为跌坐在车座尖上或大梁上而造成急性会阴压迫性损伤。长期以来关注这一话题的不同学科的卫生保健工作者包括美国国立卫生院职业与安全健康项目的工作人员，调查对象包括职业自行车选手和乘坐摩托车的警察，研究目的在于骑车与ED之间是否存在因果关系。流行病学研究表明二者之间的确存在不同水平的相关关系，包括个案报告(低水平的证据)、系列观察研究或小样本患者组研究、配对研究、和以人群为基础的流行病学研究(最高水平的证据)。

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